Bitcoinpriset öppnade föregående vecka (vecka 47) på runt 8 200 dollar. Säljarna är fortfarande i kontroll och har tryckt ner priset till 6 400 dollar som lägst.
Världens största kryptovaluta befinner sig i ett mycket intressant läge där det tidigare stödet nu har blivit motstånd. Vi bröt igenom stödet kring 7 200 dollar och just nu testas det tidigare stödet.
Tydligen har Kina, som tidigare annonserat att de är för kryptovalutor och blockkedjan, nu sagt att de stängt ner all kryptohandel i landet, vilket kan vara en av orsakerna till den senaste prisnedgången.
Det ligger också en stor mängd tether på olika handelsplattformar så jag tror att något stort är på gång.
Nu är det dags att zooma ut igen för att se vad som händer. Jag väntar nu på två olika scenarion. Enda sedan juni har priset för bitcoin handlats innanför det ljuset, alltså innanför 7 200 dollar och 14 000 dollar.
Just nu handlas priset under 7 200 dollar. Vid månadsskiftet stänger ljuset och då kommer det ge oss bekräftelse för vad som händer härnäst.
Skulle månaden stängas över 7 200 dollar finns det en stor sannolikhet att vi kan ta oss upp emot 14 000 dollar igen. Men stänger vi månaden under 7 200 dollar är sannolikheten stor att vi antingen besöker zon ett eller zon två (se diagram nedan).
Som jag skrev i min förra analys är det alltid bättre att vänta än att ta en position baserat på dina känslor.
Däremot vill jag tillägga att jag tog en lång position som blev en förlust. Jag ser det som att jag donerade pengar till marknaden.
När jag förlorar, förlorar jag dock lite, men när jag vinner, så vinner jag stort. Mer om det strax.
Majoriteten dyker rätt in
Jag brukar jämföra trading med att köra bil. Du skulle aldrig sätta dig i en bil och köra utan att först lära dig hur. Du måste veta alla regler, säkerhet, att bromsarna fungerar och inte minst vart du ska köra.
Intressant nog dyker majoriteten in i aktiemarknaden, kryptomarknaden och valutamarknaden utan någon som helst kunskap.
Viktigt med riskhantering
Vad skulle hända om du körde en bil utan att ha någon kunskap om den eller lärt dig köra av någon som verkligen kan? Du skulle troligen vara med om en olycka. Det är dock inte bilen i sig som är farlig, utan det är föraren, precis som att det inte är trading som är farligt utan personen bakom.
Därför är det viktigt att du har en riskhantering. Personligen använder jag en riskhantering där jag kan tjäna tre kronor för varje krona som jag riskerar, vilket betyder att jag kan förlora sju av tio trades och fortfarande tjäna pengar (se bild nedan).
Du behöver även ha en strategi, precis som att du vet vart du ska åka innan du kör i väg med bilen. En bra sida att börja är babypips.com för att få en bra översikt.
Kom ihåg att det jag skriver enbart är mina egna åsikter och inte ska ses som finansiell rådgivning.
Ha en fantastisk tradingvecka!
